泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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6)滿載起吊時,起重機必須置于堅實的水平地面上,先將重物吊離地面20~50mm,檢查并確認(rèn)起重機的穩(wěn)定性、制動可靠性后,才能繼續(xù)起吊。動作要平穩(wěn),禁止同時進(jìn)行兩種動作。
7)如遇重大物件必須使用雙機抬吊時,重物質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%。綁扎應(yīng)注意載荷e79fa5e98193e78988e69d8331333332626131的平均分配,使每臺起重機的載荷不超過該機允許載荷的80%。在統(tǒng)一指揮,密切配合下,兩機的吊鉤滑輪組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。
8)液壓和氣壓驅(qū)動的起重機,應(yīng)按規(guī)定的壓力、轉(zhuǎn)速運行,嚴(yán)禁用提高壓力、加快轉(zhuǎn)速等手段來滿足施工需要。
9)采用蝸桿、蝸輪傳動的變幅機構(gòu),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前將牙嵌離合器拔入空檔。
10)起重機帶載行走時,起重機臂應(yīng)與履帶平行,重物應(yīng)拴拉繩。行走轉(zhuǎn)彎時不應(yīng)過急,路面崎嶇或凹凸不平的地方,不得轉(zhuǎn)彎。
11)起重機在坡道上無載行駛,上坡時應(yīng)將起重臂的仰角放小一些,而下坡行駛則應(yīng)將起重臂的仰角放大一些,以此平衡起重機的。嚴(yán)禁下坡時空檔滑行。
12)如遇大風(fēng)、大雪、大雨或大霧時,應(yīng)停止起重作業(yè),并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向
1盡量減輕吊車車輛的自重
增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗,因此,施工時在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備.
2盡量減少吊車車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多
施工中若車速在400km/h以下時,空氣阻力可忽略不計。應(yīng)當(dāng)注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時,因其經(jīng)常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則輪胎與地面的接觸面積增加,單位面積壓力下降,將使?jié)L動阻力減小。因此,施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓,以減小油耗。吊車車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應(yīng)盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節(jié)約燃油。
回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過極限后,必須及時修復(fù)。必須根據(jù)尺寸要求和每個部件的配合間隙進(jìn)行修理。如下表中的數(shù)據(jù)所示,為了滿足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格,需要修復(fù)組件的(軸向和徑向)間隙要求。一般來說,滾道的中心直徑越大,零件之間的間隙越大,但必須符合要求。
1.發(fā)動機常見漏油有前后曲軸油封,油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏。
2.增壓器漏機油,由于長期使用或增壓器早期磨損也是造成潤滑油消耗量過多的主要因素,嚴(yán)重時拆下中冷器可倒出機油。
3.空壓機排機油,空壓機缸套活塞間隙過大潤滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中,同時造成機油消耗量過大。
4.機油粘度過低也會造成潤滑油消耗量的增大。保證柴油機良好的技術(shù)狀態(tài),尤其是柴油機潤滑系統(tǒng)的維護,延長發(fā)動機使用壽命,降低潤滑油消耗多的解決辦法如下。
韓經(jīng)理先生
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